В сентябре 1941 года противнику удалось захватить станцию Мга, тем самым немцы перерезали последнюю железнодорожную магистраль связывавшую Ленинград со страной. Советские войска пытались выбить противника , но после жестокого боя были вынуждены отступать к Шлиссельбургу.
Суда Ладожской военной флотилии поддерживали наших солдат своим огнем. В разгар сражения за Мгу канонерская лодка "Селемджа" и бронекатер вели с Невы интенсивный огонь по наступающему противнику.
Отступившие к Шлиссельбургу части 1-й дивизии НКВД под натиском противника стали переправлятся через Неву, в месте с ними уходили и мирные жители. Канонерская лодка и бронекатер прикрыли эту переправу своим огнем.
В дальнейшем суда ладожской военной флотилии обеспечивали доставку в блокадный Ленинград продовольствия и других грузов.
Суда Ладожской военной флотилии поддерживали наших солдат своим огнем. В разгар сражения за Мгу канонерская лодка "Селемджа" и бронекатер вели с Невы интенсивный огонь по наступающему противнику.
Отступившие к Шлиссельбургу части 1-й дивизии НКВД под натиском противника стали переправлятся через Неву, в месте с ними уходили и мирные жители. Канонерская лодка и бронекатер прикрыли эту переправу своим огнем.
В дальнейшем суда ладожской военной флотилии обеспечивали доставку в блокадный Ленинград продовольствия и других грузов.
