Поскольку подробности боя не сообщаются, рекорд вызывает у меня сомнение. Но интереснее другое обстоятельство. Свой бой Мюллер вел у железнодорожной станции Войсковицы, там же, где в августе 1941 года экипаж нашего КВ под командованием Зиновия Григорьевича Колобанова уничтожил 22 танка.

Когда летом 1941 года немецкая группа армий «Север» устремилась к основной стратегической цели своего наступления – Ленинграду, весь мир уже задавался вопросом – а можно ли вообще противостоять фашистским полчищам? Первыми на этот вопрос ответили ленинградцы. У стен родного города они впервые окончательно остановили вражеские войска. Но как это удалось сделать?

На дальних подступах к городу, по реке Луга, тысячи ленинградцев спешно возводили знаменитый «Лужский рубеж». В районе ближайших пригородов, перед Ленинградом возводился укрепрайон, свое название получивший от города Красногвардейск (так тогда называлась Гатчина) - бывшего основным узлом обороны. Для защиты новых рубежей из ленинградских добровольцев формировались дивизии народного ополчения.

«Ленинградская Прохоровка»

В июле 1941 года немецкие войска вторглись в пределы Ленинградской области. Началась самая длительная в истории Великой Отечественной войны Ленинградская битва (1941 – 1944 г .г).

Про Ленинградскую битву написано много книг, но, к сожалению, тяжелые оборонительные бои на дальних подступах к городу на Неве до сих пор остаются «в тени» истории. По этой причине забытыми оказались многие воины, которые совершили свой подвиг в самые тяжелые для Родины, первые месяцы войны…

Немцы подошли к Лужскому рубежу, но прорвать с ходу его не смогли. Тогда дивизии 4-й танковой группы генерал-полковника Эриха Гепнера, совершив неожиданный маневр, вышли к советской обороне там, где их не ждали - в районе Кингисеппского сектора.

Однако ценой больших потерь ленинградские ополченцы на целый месяц остановили врага перед Лужским рубежом. Это была большая победа. За это время наша армия смогла усилить Красногвардейский укрепрайон, сформировать новые части, подтянуть резервы. А противник был вынужден приводить в порядок свои поредевшие дивизии и накапливать силы.

В дождливый день 8 августа 1941 года немцы перешли в решительное наступление, а уже 9 августа с плацдарма под Сабском 1-й дивизии из танковой группы генерал-полковника Эриха Гепнера удалось прорвать на всю глубину Лужский рубеж и выйти в тыл советским войскам. Прорвала нашу оборону и входившая в эту группировку 6-я танковая, до этого безуспешно наступавшая с Ивановского плацдарма.

Вражеские танки и пехота продвигались к железнодорожной станции Молосковицы. Овладеть ею для них было очень важно, так как тогда немецкие танковые армады вырвались бы из глухих лужских лесов на важные дорожные магистрали, которые вели прямо в Ленинград.

В этот решающий момент советское командование направляет в бой свой последний крупный резерв: 1-ю Краснознаменную танковую дивизию и 1-ю дивизию народного ополчения.

Основная надежда была на танкистов, значительная часть которых уже имела боевой опыт советско-финляндской войны. Талантливый командир танковой дивизии генерал-майор Виктор Ильич Баранов сражался в Испании, а в советско-финляндскую получил звание Героя Советского Союза. Бойцы же 1-й дивизии народного ополчения (ДНО) боевого опыта не имели: она была сформирована из ленинградских рабочих и служащих, плохо вооруженных и недостаточно подготовленных.
После изнурительного марша 1-я ДНО заняла оборону перед наступающими немецкими войсками, вместе с ней пошли в бой и советские танкисты.

11 августа 1941 года под Молосковицами развернулось грандиозное танковое сражение. В районе деревень Морозово и Волпи сошлись в жестоком бою наша 1-я Краснознаменная танковая дивизия и 1-я немецкая танковая дивизия. Первоначально немцам сопутствовал успех, они смогли расстрелять из засады одну из наших колонн. Но тогда наши танкисты получили приказ командира дивизии Баранова бить врага из засад. И уже 12 августа тяжелые потери стали нести немцы. Бой в лесах под Молосковицами превратился в настоящий кошмар для немецких танкистов. Прорывающиеся вражеские танковые колонны последовательно попадали в искусно устроенные засады.

Так в районе Котино воины тяжелого батальона 2-го танкового полка под командованием старшего политрука Николая Ивановича Васильева подбили 14 вражеских танков. Старший политрук Васильев был представлен к званию Героя Советского Союза, но был награжден орденом Ленина посмертно.

Под Выползово ефрейтор Николай Николаевич Долгих, действуя из засады, из башенного орудия подбил 4 вражеских танка и уничтожил несколько десятков солдат противника, за бой награжден орденом Красной Звезды.

Но силы были неравны, на помощь немецкой дивизии подошли еще две из танковой группы Гепнера. Наши ополченцы, не выдержав атаки танковой армады, стали отходить, а 1-я Краснознаменная танковая дивизия продолжала геройски сражаться с тремя вражескими танковыми дивизиями.

Зная, что позади Ленинград, советские танкисты дрались до последней возможности. Они горели в своих боевых машинах, но не отступали. В начале сражения в нашей дивизии было 108 танков и почти все они сгорели в бою.

Немецкие бронированные полчища неумолимо приближались к Молосковицам, но у Старых Смолеговиц Баранов приготовил немцам неприятный сюрприз. Здесь на прямую наводку были выставлена батарея 152-мм гаубиц. Расчеты четырех орудий хладнокровно подпустили 30 немецких танков на короткую дистанцию и разнесли в клочья 14 из них.

За этот бой многие артиллеристы батареи были отмечены наградами. В сражении особенно отличился старший сержант Николай Акиндинович Щербаков. Заменив выбывший из строя расчет, он из гаубицы лично подбил 5 немецких танков, а всего его огневой взвод - 2 орудия - уничтожил 9 танков. В неравном бою артиллерист был ранен, но продолжал руководить взводом. Представили Щербакова к званию Героя Советского Союза - наградили же орденом Ленина…

Немцы все-таки прорвались к Молосковицам. 4-я танковая группа Гепнера вышла на шоссейные дороги. Вдоль Таллинского шоссе наступала 6-я танковая дивизия, по дороге на Волосово на острие главного удара вырвалась вперед 1-я, по Киевскому шоссе наступала 8-я танковая дивизия врага.

К сожалению, молосковицкое танковое сражение – забытое сражение Великой Отечественной войны. А ведь это «ленинградская Прохоровка». И танкисты сражались так же храбро, как потом, в 1943 году, в Курской битве.

У Молосковиц немцы понесли тяжелые потери. Накануне решающего сражения за Ленинград танковая группа немцев была обескровлена. Так в 1-й дивизии, которой отводилась основная роль в наступлении, из 169 танков к 15 августа 1941 года в строю осталось 44.

Очень тяжело пришлось и нашим воинам. Так были подбиты почти все танки 1-го полка, небольшое число уцелевших в молосковицком бою танкистов собрали за Красногвардейском, в Тайцах, куда приходили с Кировского завода новые боевые машины и экипажи.

Однако на момент, когда немцы подошли к Красногвардейску, полностью сформировать и подготовить удалось только пять тяжелых танков - роту 1-го танкового полка 1-й Краснознаменной танковой дивизии старшего лейтенанта Зиновия Григорьевича Колобанова и танк командира батальона капитана Шпиллера.

Гроссмейстерский ход

Наступающего врага, во что бы то ни стало, нужно было остановить в предполье Красногвардейского укрепрайона.

Беда была в том, что 2-я дивизия народного ополчения еще не успела полностью занять укрепления и подготовится к обороне, а боевые охранения отдельных пулеметно-артиллерийских батальонов (ОПАБов), выставленные на дорогах, не могли долго сдерживать врага.

Понимая это, наше командование направляет сюда два батальона курсантов-пограничников Ново-Петергофского училища НКВД им. К. Е. Ворошилова, под командованием капитана Антона Афанасьевича Золотарева (Золотарев командовал 2-м батальоном), майора Николая Александровича Шорина (Шорин командовал 1-м батальоном) и роту Колобанова, которой предстояло драться за весь геройски погибший полк. Совместно с боевыми охранениями ОПАБов им надо было хотя бы на несколько дней задержать три (!) танковые дивизии противника. Задача на первый взгляд невыполнимая. Однако в сражении за предполье Красногвардейского укрепрайона поражение потерпели немцы.

Дело в том, что врага встретили лучшие наши воинские части.

Два батальона курсантов-пограничников, несмотря на свою малочисленность, являлись грозной силой. В училище набирали лучших пограничников со всего Советского Союза, которые имели очень высокую индивидуальную подготовку. Фактически это была отборная пехота, которая не боялась ни танков, ни окружения. Сражаясь против горстки курсантов, немцы в течение нескольких дней считали, что воюют с крупными частями Красной Армии. Зато те всегда знали численный состав противника, так как взять «языка» для опытного пограничника – дело техники.

Рота Колобанова тоже была укомплектована превосходно подготовленными танкистами, часть из которых уже принимали участия в боях. Среди них, кстати, были и ленинградцы, у которых в городе на Неве остались родственники. Им было особенно больно осознавать, что враг уже у стен города.

Важно отметить еще и то, что на вооружении роты были танки КВ-1 «Клим Ворошилов» с толщиной брони в 75 мм . Командирский танк самого Колобанова был экранирован - дополнительно усилен броневыми листами. У него была просто фантастическая для 1941 года толщина брони – 100 мм ! В начале войны наши КВ наводили ужас на немецких солдат, и германская пехота была поражена «танкобоязнью». Успешно бороться с бронированным «Климом Ворошиловым» могла лишь 88-мм зенитная пушка, но это громоздкое орудие еще нужно было притащить на поле боя... Сам же КВ-1 из своего 76-мм орудия мог пробить броню любому немецкому танку. Правда, был у него один большой недостаток - большой вес, 47,5 тонн. Танкисты 1-й Краснознаменной дивизии еще в тяжелых боях под Молосковицами поняли, что «Клим Ворошилов» уязвим в маневренном бою, зато бесподобен в засаде.

...Перед тем, как отправить танки в бой, командир дивизии генерал-майор Баранов вызвал Колобанова к себе в штаб и поставил боевую задачу: перекрыть дивизиям Гепнера дороги, ведущие к Красногвардейску, и стоять насмерть.

Как опытный гроссмейстер расставляет шахматные фигуры, так Колобанов продуманно разместил свои боевые машины - и в этой «шахматной партии» переиграл Гепнера и его подчиненных .

Секрет успеха заключался в том, что он поставил каждую машину в таком месте, где немцы не могли развернуть свои силы из колонны в боевой порядок. Этому мешали либо условия местности, либо фортификационные сооружения. По какой бы дороге немцы ни пошли, они всегда попадали под огонь одного из танков роты Колобанова. Кроме того, все наши машины были установлены в вырытые экипажами капониры и тщательно замаскированы - на поверхности земли возвышалась только башня.

Накануне боя Колобанов лично ездил по растянувшейся линии обороны своей роты и каждому экипажу выбирал наиболее выгодную для боя позицию.

Для своей машины командир роты определил место рядом у перекрестка дорог в районе Учхоза Войсковицы на нашем правом фланге. Капонир для нее был вырыт в историческом месте, рядом со строениями Учебного хозяйства Ленинградского Зоотехнического института. До революции в строениях Учхоза была царская охотничья усадьба. Сюда любил приезжать Николай II , под Войсковицами и и Вохново он часто охотился на зайцев и фазанов, поэтому и дорогу между этими двумя поселками называли Царской.

Это был самый уязвимый участок обороны, на большом удалении от наших сил. В километре от танка Колобанова занял позицию танк командира батальона капитана Иосифа Борисовича Шпиллера. Со своей позиции Шпиллер прекрасно видел перекресток дорог у колобановской засады и в случае необходимости мог придти ему на помощь.

В целом позиция танковой роты Колобанова напоминала треугольник, одним углом направленный в сторону противника. На острие треугольника, ближе к немцам, находились танки Сергеева (предположительно) и Ласточкина (точно), в левом углу танки Евдокименко и Дегтяря, в правом углу танки Колобанова и Шпиллера.

Утром 20 августа наши воины приняли бой, длившийся до самого вечера. Результат был ошеломляющим.

Экипаж танка лейтенанта Максима Ивановича Евдокименко в составе командира орудия Куцевича, механика-водителя Сидикова, заряжающего Сагдиева и радиста Сливкова уничтожил шесть танков противника.

Экипаж младшего лейтенанта Дегтяря (состав его установить не удалось) - четыре.

Танк лейтенанта Федора Сергеева (о составе экипажа также нет информации) - подбил восемь вражеских машин.

На счету экипажа младшего лейтенанта Василия Иосифовича Ласточкина в составе механика-водителя Ивана Иовлева, наводчика орудия Сливоева, радиста Владимира Федоровича Мельникова (фамилию заряжающего узнать не удалось) – четыре танка врага, причем четвертый, когда орудие нашего танка вышло из строя, механик-водитель протаранил…

На засаду командира роты Колобанова гитлеровцы вышли около двух часов дня.

Впереди мчались три мотоцикла с разведкой, за ними шла штабная машина и колонна из 22 танков 1-го полка 1-й немецкой танковой дивизии. Это были лучшие машины, которыми располагала фашистская армия в 1941 году - средние танки Т-3 и тяжелые Т-4. За ними на грузовиках двигалась мотопехота и артиллерия.

Колобанов пропустил мотоциклистов, и когда вражеская колонна подошла к перекрестку, с расстояния 150- 200 метров открыл огонь. Два головных танка были подбиты, колонна «сжалась в гармошку» и остановилась, после чего был поражен замыкающий танк. Немцы оказались заперты в ловушке. Развернуться в боевой порядок их машинам мешала заболоченная местность. Под огнем нашего КВ они вспыхивали один за другим.

Немецкие артиллеристы попытались помешать безнаказанному расстрелу своей колонны, но два вражеских орудия были разбиты удачно выпущенными снарядами. В ходе боя один из снарядов противника заклинил башню. Тогда колобановский танк покинул свое укрытие и стал наводить орудие по горизонтали, поворотами корпуса, действуя как самоходное орудие.

В течение часа с танковой колонной было покончено. За это, такое короткое, время экипаж командира роты уничтожил 22 вражеских танка! После боя на броне КВ насчитали более 156 вмятин от снарядов - к счастью, ни один из них не пробил броню.

Когда немецкая танковая колонна уже вся горела, Колобанов доложил комбату Шпиллеру, что бронебойные снаряды кончились, осталось лишь несколько осколочных.

Комбат приказал Колобанову покинуть поле боя. Только танк командира роты стал выходить с позиции, как в машину стал стучать боец - просил спасти раненых солдат, которые отступали с Кингисеппского направления. Опасаясь, что это провокатор, Колобанов проверил у бойца документы. Герои-танкисты подобрали раненых и двинулись в тыл, исправлять повреждения и пополнять боекомплект. А командование оставшимися от роты танками перешло к капитану Шпиллеру.

Вот так совершаются подвиги. Невозможное оказалось возможным. Красногвардейский рубеж немцам с ходу взять не удалось, мало того, их танковые части были окончательно обескровлены. Только экипажи роты Колобанова уничтожили 43 вражеских машины. Свою лепту внесли и курсанты-пограничники. Применив военную хитрость, они сверху, с деревьев забрасывали врага бутылками с зажигательной смесью и гранатами – поразив таким способом шесть танков…

23 августа 1941 года, перегруппировав силы, 1-я немецкая танковая дивизия еще раз попыталась взять штурмом Красногвардейский укрепрайон, но была вновь с большими потерями остановлена. Но к этом бою наши бойцы успели лучше подготовиться, и против немцев действовала не только одна рота Колобанова, а и весь получивший долгожданные танки 1-й полк 1-й Краснознаменной дивизии генерал-майора Баранова. В результате 24 августа немцы прекратили атаки и перешли к обороне.

Три недели защитники Красногвардейского укрепрайона не пускали немцев к Ленинграду. Но 8 сентября 1941 года противник, подтянув резервы и перейдя в наступление с флангов, решил взять Красногвардейск в клещи.

На юго-восточной окраине Красногвардейска, в районе Большой Загвоздки, успешно оборонялась рота Зиновия Колобанова, рядом в районе Торфяного поселка дралась еще одна рота тяжелых танков под командованием лейтенанта Швеца.

11 сентября 1941 года батальон 489-го пехотного полка 269-й немецкой пехотной дивизии прорвал основную полосу наших укреплений и ворвался на юго-восточную окраину Красногвардейска в район старого кладбища.

На помощь истекающим кровью бойцам ОПАБа пришли танкисты батальона Шпиллера. Они выбили немцев из кладбища на колхозное поле и применили самое страшное оружие – танковые гусеницы. Причем оставленный под Красногвардейском отдельный танковый батальон 8-й немецкой танковой дивизии не рискнул бросить вызов советским тяжелым танкам, а издали наблюдал за истреблением своей пехоты. То, что их башенные орудия бесполезны против тяжелых советских КВ, они поняли еще 20 августа и больше не хотели искушать судьбу.

В бою у Большой Загвоздки рота Колобанова уничтожила 240 немецких пехотинцев и 3 минометных батареи. До сих пор на гатчинском кладбище остались многочисленные следы этого боя. На старых могильных крестах есть сколы от снарядов и пуль, а возле входа на кладбище стоит буквально изрешеченная снарядами и минами церковь Всех Святых. По внешнему виду она напоминает развалины знаменитой Брестской крепости. В 1941 году в ней находился штаб 267-го ОПАБа.

13 сентября немцы смогли полностью окружить Красногвардейск. На северной окраине города собралась огромная колонна телег с ранеными и тыловыми службами. Ехать в сторону Пушкина никто не решался: фашисты из 6-ой танковой дивизии перерезали последний путь к отступлению и расстреливали все, что появлялось на дороге.

На помощь попавшим в беду пришла рота Колобанова: она подавила огневые точки и сковала боем немецкие танки. Колонна с ранеными благополучно вырвалась из окружения и прибыла в Пушкин. Медсестры плакали, а солдаты благодарили и спрашивали фамилии спасших их танкистов.

Красногвардейск пал в тот же день. Но за время его обороны наши войска превратили тыловую линию Красногвардейского укрепрайона на Пулковских высотах в неприступный рубеж обороны, где немцы были окончательно остановлены.

21 сентября (по другим данным 15 сентября) старший лейтенант Колобанов был тяжело ранен в районе Пушкина - на кладбище, рядом с экипажем, пополнявшим боекомплект, разорвался немецкий снаряд…

Старые наградные листы

Как известно, за бой 20 августа многие бойцы и командиры получили правительственные награды. Вот только вышло так, что они не у всех оказались теми, что поначалу были записаны в наградных листах. В них можно увидеть следующую информацию.

Командир тяжелого танкового батальона капитан Шпиллер Иосиф Борисович - представлен к ордену Ленина, награжден орденом Красного Знамени

Командир танковой роты старший лейтенант Колобанов Зиновий Григорьевич - представлен к званию Героя Советского Союза, награжден орденом Красного Знамени.

Экипаж его танка:

Командир орудия старший сержант Усов Андрей Михайлович – представлен к званию Героя Советского Союза, награжден орденом Ленина.

Механик-водитель старшина Никифоров Николай Иванович – представлен к званию Героя Советского Союза, награжден орденом Красного Знамени.

Радист старший сержант Кисельков Павел Иванович – представлен к ордену Ленина, достоин звания Героя Советского Союза, награжден орденом Красной Звезды.

Механик-водитель красноармеец Родников Николай Феоктистович, в бою выполнял роль заряжающего - представлен к званию Героя Советского Союза, награжден орденом Красной Звезды.

Экипаж танка Евдокименко:

Командир танкового взвода лейтенант Евдокименко Максим Иванович – представлен к ордену Ленина, награжден орденом Красной Звезды посмертно.

Механик-водитель старшина Сидиков Николай Захарович - представлен к ордену Красного Знамени, награжден орденом Красного Знамени.

Экипаж танка младшего лейтенанта Дегтяря.

Нет информации.

Экипаж танка лейтенанта Федора Сергеева.

Нет информации.

Экипаж младшего лейтенанта Ласточкина:

Младший лейтенант Ласточкин Василий Иосифович - представлен к ордену Красного Знамени, достоин ордена Ленина, награжден орденом Красного Знамени.

Механик-водитель старшина Иовлев Иван Дмитриевич - представлен к ордену Красного Знамени, награжден орденом Красной Звезды.

Напомню, что в «иерархической» системе награждения в 1941 году самая ценная награда – Звезда Героя, затем орден Ленина, потом идет орден Красного Знамени и наконец орден Красной Звезды

Из вышеперечисленной информации видно, что практически все участники боя получили награду более низкого уровня, чем представляло командование танковой дивизии. Более того, Колобанова наградили на два уровня ниже, а Киселькова и Родникова на три уровня ниже. К сожалению, это типичная картина для 1941 года.

У всякого человека по сей день возникает вопрос, почему Колобанова и его экипаж не удостоили высшей правительственной награды?

Известно, что всего за годы Великой Отечественной войны это высокое звание получили 11 657 человек. Но вот в первый, самый трудный военный год им практически не награждали. В 1941 году звезду Героя получили лишь несколько десятков человек. Возможно, в правительстве считали, что пока немцы нас бьют и мы отступаем, оставляя наши земли захватчикам, фронтовикам давать высшую государственную награду нельзя. Когда Красная Армия перешла в наступление, звезду Героя стали давать более охотно…

В 1941 году среди немногочисленных танкистов Ленинградского фронта, получивших звание Герой Советского Союза, был лейтенант 16-ой танковой бригады Александр Максимович Мартынов. 8 ноября 1941 года в бою за город Волхов у деревни Жубко на тяжелом танке КВ-1 он вступил в бой с 8 танками 8-й немецкой танковой дивизии. Его машина подстерегла вражескую колонну в засаде на проселочной дороге. В ходе боя экипаж нашего КВ подбил пять немецких танков, экипажи трех остальных бежали с поля боя, бросив свои машины. Мартынов захватил брошенные танки и вывел их в расположение наших войск. Всего за время пребывания на фронте с сентября 1941 года Мартынов уничтожил 9 танков. Но тут, вероятно, надо полагать, что город Волхов мы все-таки отстояли, а Красногвардейск - нет, чем сильно были возмущены и Сталин, и Жуков. Не в этом ли причина того, что экипаж Колобанова не получил звезд Героя?

Сопоставимый с колобановским подвиг совершил в 1942 году старший лейтенант 158-ой танковой бригады Дмитрий Дмитриевич Шолохов. Немецкие войска рвались к Сталинграду. 30 июня 1942 года противник ввел в бой около 100 самолетов и 150 танков. Экипаж тяжелого КВ под командованием Шолохова, используя узкий проход дефиле, подпустил немцев на дистанцию в 200 метров . В течение 3 часов у деревни Волчья экипаж сжег 24 вражеских танка. Пополнив боезапас, он вновь вступил в бой. Шолохову удалось рассеять батальон вражеской пехоты, уничтожив еще 10 машин и около 100 гитлеровцев. За этот бой Шолохов получил звезду Героя Советского Союза.

Должен заметить, что я намеренно указываю звание, фамилию, имя и отчество отличившихся бойцов и командиров. На новом сайте Министерства Обороны «Подвиг народа» читатели газеты сами могут, используя эти сведения, найти подлинники наградных листов и узнать о том, с каким геройством сражались наши воины.

К сожалению, сегодня пока трудно точно сказать, какого именно числа произошло сражение пяти советских КВ с немецкой танковой армадой. В одних источниках называется 19 августа 1941 года - эта дата указана и на памятнике, установленном на месте боя. В других источниках сказано, что бой был 20 августа Так записано в наградных листах наших танкистов, это число встречается и в воспоминаниях бойцов боевых охранений ОПАБов. История обороны Красногвардейска, как и Молосковицкого танкового сражения, еще ждет своих исследователей, которые расставят все точки над i .

В этом году будет отмечаться 70-летие ставшего знаменитым танкового боя под Войсковицами и подвига танкиста.Колобанова и его экипажа.

Уже много лет ветераны, общественные организации и граждане Ленинграда-Петербурга, Ленинградской области обращаются в различные властные инстанции. Они просят, убеждают, требуют исправить историческую несправедливость и присвоить Зиновию Григорьевичу Колобанову звание Героя посмертно.

К сожалению, пока безрезультатно. Из опыта обращений и ответов на них ясно одно, наградить танкиста может только президент.